螺旋分級機規格大小性質(zhì)

 螺旋分級機規格大小而定，一般需4 N12h，方便快速，比第一種方法要節省時(shí)間一半以上，缺點(diǎn)是修復后壽命較短，一般為9_15個(gè)月，使用廠(chǎng)家可根據自己的生產(chǎn)任務(wù)完成情況和分級機主軸的斷裂程度決定采用何種方法修復，或者徹底更換。(3)下部軸承的維修。分級機下部軸承一般有兩種結構形式：一是滾動(dòng)軸承支座；二是橡膠軸承支座。滾動(dòng)軸承支座損壞的原因主要是密封泄露進(jìn)礦導致滾動(dòng)軸承損壞，密封泄露的主要原因主要是填料磨損松動(dòng)和高壓潤滑脂加注不及時(shí)，維修時(shí)更換滾動(dòng)軸承，并將油浸石棉盤(pán)根反復多次壓緊壓實(shí)，將支座內部所有空腔填滿(mǎn)潤滑脂，使用時(shí)應經(jīng)常加注潤滑脂，以保持支座內有一定的外壓力，避免礦漿侵入，對操作維護工人責任心要求較高。正常情況下下支座總成使用壽命可達一年，但因裝配質(zhì)量問(wèn)題或加油不及時(shí)，有時(shí)使用壽命不足一個(gè)月。為此不少使用單位將支座密封做了改進(jìn)，比較成功的是將油浸石棉盤(pán)根更換為橡膠或聚氨酯材質(zhì)的V形密封圈，多層密封圈疊加在一起代替了石棉盤(pán)根，由于橡膠和聚氨酯自身的良好的彈性和耐磨性，其密封性能相比石棉盤(pán)根顯著(zhù)提高，穩定并提高了滾動(dòng)軸承支座使用壽命。  影響滾動(dòng)軸承支座使用壽命的因素較多，使用周期難以掌握，一般在月計劃檢修時(shí)拆開(kāi)檢查，進(jìn)漿造成軸承損壞則更換，而且維修成本較高。有的使用廠(chǎng)家就將滾動(dòng)軸承支座改成了橡膠或聚氨酯軸承支座，將下部支座短軸加上鋼襯套，支座使用壽命可達3~6個(gè)月，鋼襯套使用壽命可達8 N12個(gè)月，使用周期比較容易控制，掌握其壽命周期規律后，可有效地控制其計劃檢修，定期更換支座和鋼襯套，對操作維護工人責任心要求較低，而且維修成本較低。還有一種更為簡(jiǎn)捷的維修改造方法，將滾動(dòng)軸承支座總成拆卸，與中空軸連接的法蘭、短軸保留不動(dòng)，支座內滾軸承、密封套、填料、前后壓蓋拆除，只保留支座外殼，利用舊輸送皮帶卷制一個(gè)寬度與外殼軸向寬度相同，外徑略小于外殼內徑，內徑略大于支撐短軸外徑的橡膠皮帶卷，裝入外殼內，套入短軸，就制成了一個(gè)簡(jiǎn)易的橡膠皮帶下部軸承，卷制皮帶時(shí)注意卷制方向與支撐短軸轉向相逆，以保證螺旋軸轉動(dòng)時(shí)，皮帶與支座外殼內孔表面擠緊。皮帶卷壽命可達3個(gè)月以上，該方法簡(jiǎn)便易行，不須另外制作加工零件，投資少，利用廢運輸帶，成本低，而且穩定可靠，可長(cháng)期應用。(4)傳動(dòng)部的維修。單螺旋分級機的傳動(dòng)部一般由電動(dòng)機、一對皮輪、減速器、圓柱齒輪副傳動(dòng)。雙螺旋分級機的傳動(dòng)部一般由電動(dòng)機、聯(lián)軸器、減速器、一對圓柱齒輪副、兩對圓錐齒輪副傳動(dòng)。傳動(dòng)部的主要運行故障有以下幾個(gè)方面：一是聯(lián)軸器棒銷(xiāo)磨損后間隙較大或折斷，造成減速機運轉不平穩，而影響圓柱齒輪正常嚙合，進(jìn)而影響圓錐齒輪副傳動(dòng)不平穩，應定期檢查捧銷(xiāo)磨損情況，并掌握其更換周期，做到更換及時(shí)，避免影響整個(gè)傳動(dòng)系統平穩運行。二是圓柱齒輪或圓錐齒輪磨損較為嚴重，產(chǎn)生振動(dòng)，影響整個(gè)傳動(dòng)機構平穩，應根據齒輪磨損更換標準及時(shí)更換。三是主軸套磨損較為嚴重，主軸下沉，圓柱齒輪或圓錐齒輪副嚙合間隙不符合規范要求，造成傳動(dòng)不平穩，這時(shí)應及時(shí)修復或更換主軸套，并調整各齒輪嚙合間隙達到規定要求。